博客首页|TW首页| 同事录|业界社区
2017-07-23

近期谷歌在其Google App中也推出了与百度一样的Feed流功能,而国内的百度早在去年就已经推出Feed流功能,上线已有一年之久。如果没记错的话,这也是谷歌首次向它的中国对手进行的一次最大模仿。

而这也并非个案,从整个中美互联网格局来看,美国互联网公司对于中国公司的模仿,其实已经非常普遍,这背后折射的则是中国互联网的全面崛起。

国外互联网公司模仿中国公司已有先例

共享单车领域,国内的ofo与摩拜单车,这样的无桩共享单车崛起之后,美国也同样出现了spin、LimeBike等单车公司,统统模仿国内共享单车采取了无桩模式,已经在硅谷与西雅图等地投放。

社交领域,Facebook一直在模仿腾讯的微信与QQ,例如Facebook Messenger推出的第三方聊天机器人,本质上其实就是微信已有的服务号,再比如其接入paypal支付系统,微信也早已有之,等等。

游戏领域,而在游戏领域,大量的国外公司也已经在模仿中国成功的游戏免费、道具付费的模式,例如愤怒的小鸟、植物大战僵尸、皇室战争等等后续作品均是遵循这一思路。其中,皇室战争则取得了全球性的成功。

技术领域,例如今年谷歌开发者大会上发布Google Lens推出“拍照识花”功能,被前谷歌和百度的共同首席科学家吴恩达“善意提醒”,其实百度早在2014年就已经实现。

同样的例子还有亚马逊模仿京东最先推出的当天达功能,Groupon模仿美团推出外卖业务,此次谷歌模仿百度推出Feed流等等,不一一列举。

国外互联网公司们为何频频模仿中国公司

中国基础设施略逊于发达国家,让国内的移动互联网有了极佳的发展空间,因此爆发出极大的潜力。移动互联网除了加速基础设施重建之外,还创造了大量美国所不存在的、全新的商业模式,在某些领域第一次成为先行者,并开始被同行模仿。

以此次谷歌加入Feed流为例,作为搜索同行,百度推出Feed信息流已有一年时间,并且其也成功的实现了“搜索+信息流”的分发2.0。在百度做出成绩后,谷歌方才跟进,并真正认可Feed信息流对于搜索引擎的价值,其更有可能带来以下可能性。

1)用户停留时间,全球的移动红利逐渐到头,在此之后谷歌也必须提升用户的停留时间。以国内为例,QM的《移动互联网2017年Q2夏季报告》显示,国内活跃设备数的季度环比增长仅为1.2%。百度也早在去年就感受到了这种寒冬,并做出了对应的调整,基于用户搜索数据,为其提供精准的内容分发。

而同样作为搜索引擎的谷歌也拥有用户的搜索数据,同样有能力为其推荐精准信息,增加用户停留时间。

2)提升变现空间上限,时间就是金钱,在百度加入信息流分发之后,基于Feed信息流内容,其又实现了信息流广告的变现新模式,并且基于搜索数据,使广告也更加精准。而此次谷歌在加入Feed流内容后,同样也可以提升其变现空间上限。

3)为YouTube带来更多流量,目前国内短视频正热,百度方面已将短视频内容放在手机百度首页第二栏的关键位置,并大力推举。事实上国外的短视频风口也已经崛起,而谷歌旗下的YouTube拥有大量短视频的内容优势,在加入信息流之后,YouTube将会获得更多的流量。

4)Google+再次重启的可能性,Google+作为谷歌的社交项目,此前由于战略失败曾一度被边缘化,而此次谷歌所推出的Feed流和百度一样带有follow机制,用户可以订阅自己喜欢的相关内容。因此,日后谷歌推出类似百家号的自媒体平台,也可能是大概率事件,这也为其再次重启Google+,狙击Facebook埋下了可能性。

中国互联网公司的全球化大有可为

中国在移动互联网时代,已经创造了非常多的美国所没有的互联网商业模式,受到对手的模仿也正是一种肯定,而在某些领域,中国的先行经验,同样可以实现孙正义的时间理论,将他国没有商业模式带进去,进行全球化扩张。具体体现在以下领域。

1)游戏的全球化,据AppleInsider报告显示,中国已经成为苹果App Store最大的游戏收费市场,超过付费能力更强的美国日本,而腾讯也已经超越暴雪、索尼等成为全球收入最大游戏公司,其目前正在推进在中国大火的《王者荣耀》的海外布局,潜力巨大。

2)电商的全球化,中国公司进入成熟的欧美电商市场显然有些困难,但是在东南亚的一些欠发达地区,则是新兴模式。例如阿里、小米、OPPO、vivo等等都已经在印度等地进行了电商布局,而阿里更是投资了印度的支付宝Paytm。在一带一路政策下,对于整个东南亚的电商发展可谓极大利好。

3)共享经济的全球化,Uber在国内败北滴滴,Airbnb在国内市场份额低下,说明了国内本土公司在共享经济方面的竞争实力。而国内的无桩共享单车,也已经展开了全球化布局,ofo与摩拜都已经陆续登陆了日本、美国、欧洲等诸多发达国家。另外国内还有共享充电宝等等共享经济模式尚在验证以及推进,一旦成功必然也将以最快的速度推进全球化的进程。

4)技术创新的全球化,目前总体来看技术创新依然是欧美走在前面,但并不排除国内公司逆袭的可能,由于中国有着大量的人口基数,也就有着庞大的需求规模,人工智能在中国的发展必然更为迅速,有着后发优势。

在这点上,百度已是ALL IN人工智能的姿态,陆奇主政之后,再次领先谷歌率先推出了无人车开放战略—“阿波罗计划”,对高校、企业、科研机构进行最高规格的整合,此外DuerOS也很有可能成为下一代人机语音交互系统,这些技术在国内成熟落地后,则也同样有机会实现对外的输出。

结语:

此次谷歌推出Feed流,除了是对信息流价值的认可之外,也折射出,中国互联网已有大量的商业模式走在了美国同行前面,并被其模仿。

因此,由于国内公司在某些领域拥有了比美国同行更为先进的模式及技术,所以在下一波的全球化浪潮中,必然将有中国科技公司的一席之地。

2017-07-17

有一种自媒体叫不良自媒体,有一种内容生产叫恶意炒作、污蔑骂街,有一种武器叫法律。

防火防盗防不良自媒体

眼下的情况比以往任何时候都糟糕。京东、蒙牛、滴滴、百度等越来越多的公众企业拿起法律武器起诉不良自媒体,原因就在于有越来越多的不良自媒体为了蹭流量不知疲倦的恶意炒作、污蔑、骂街。

去年9月,京东向北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉欧界(北京)科技有限公司在其旗下多个微信公众号上炮制、发布有关京东的不实信息,主观恶意十分明显,要求对方停止侵权、公开道歉,并索赔人民币1000万元。

今年2月,蒙牛乳业将微信公众号“文娱后台”的所属公司北京丰彩锐远文化发展有限公司诉至北京朝阳法院索赔100万元,原因是数月前一个名为“文娱后台”的微信公众号发表了一篇《蒙牛:综艺冠名界头号毒奶!》损害了公司名誉。

5月,因认为对方在微信公众号上发表的文章侵犯了“滴滴”的名誉权,小桔公司、滴滴无限科技公司及滴滴出行公司共同将陈先生及锐浪公司诉至法院,索赔165万元。

7月,因认为微信公众号“GQ实验室”发文《鉴于百度导航会把你带到莆田系医院,请你来参加《百度一下,你就——》创作大赛GQ Daily》,并发起话题《百度一下,你就完了》的行为侵害其名誉权,百度将该公众号经营者北京风华创想网络有限公司诉至法院。

当然,这些不良自媒体也有道不出的口水——自媒体竞争白热化,流量红利期已过,不找点公众企业的噱头说事,根本没有流量。这事儿看起来是无解的,不良自媒体和优秀自媒体一样需要流量,但又没有后者的生产优质内容的能力,因此不务正业专司恶意炒作也就呵呵了。

贻害无穷的不怕事大就怕事小

这些不怕事大就怕事小的主儿,带给公众,社会,企业,行业等各方面的伤害却是血淋淋的。首先,对自媒体生态下的普罗大众而言,这些不良自媒体的存在,影响着大众对新闻事件的判断,容易做出错误的议程设置,把观众老爷带进沟里。这种做法也是自媒体大内容生态所不容的。

而已经成趋势的是,自媒体圈子里的良币驱逐劣币效应正在形成,假以时日,不良自媒体作为过街老鼠,被优秀自媒体和观众老爷一道拎起来棒打指日可待。但,在驱逐需要时间的当下,走在失控步态下的不良自媒体对媒体公信力的伤害也是必须注意的。尤其是在大众获取信息的媒介偏好越来越倾向于从微信公众号等自媒体管道,不良自媒体在蛊惑人心上的负面影响值得注意,而国家有关部门出台各种监管政策,实际上正是出于维系媒体公信力不被不良自媒体所冲击。

法律是当下最无奈却也最有力的武器

不良自媒体热衷恶意炒作更直接的影响是,对相关企业的商誉和产品声誉造成影响。如自媒体公众号说蒙牛是毒奶,其实事实只是蒙牛冠名了不少电视综艺,这些被冠名的综艺节目发展受阻,而以此得出蒙牛是毒奶可谓滑天下之大稽。再如百度地图的搜索结果误判一事,其实质只是是医院的别名导致的误判,但却被不良自媒体上纲上线,非得把莆田和百度一下扯进来,这就是满满的恶意炒作了。

而值得探讨的是,无论是蒙牛、京东还是百度,都没有动用媒体以证清白,而是都直接拿起法律武器。这背后的原因实际上是,在当下的自媒体环境中,受到商誉侵权的企业实在是没有好的沟通方式,因为如果以其人之道还治其人之身,站出来说事,反而会让自媒体受到鼓励,彻底挑逗起不良自媒体的炒作神经,给公众造成更大的误导。因此,从长久计,我们是支持企业拿起法律武器的,因为,惟其如此,方才能达到净化媒体环境、斩草除根的小目标。

实际上,习惯了恶意炒作和污蔑骂街的不良自媒体的存在,长此以往还将大大挤压优秀自媒体的生存空间,由此甚至会形成一个恶性循环,不良自媒体越嚣张,优秀自媒体的声音就越容易被淹没,如此,对自媒体行业的生态也是有百害而无一利的。

综上来看,不管是对公众还是企业,不管是对自媒体生态还是行业健康可持续发展,不良自媒体都可谓是密密麻麻的小强,而其最终的结局则是自生自灭。

2017-07-13

最近,百度上线了新版的移动搜索结果页,用户在使用手机百度或百度移动搜索搜索任意关键词时,都会看到该新版页面。此次的变化不可谓不大,但百度并没有大张旗鼓地对这次改版设计进行宣传。

国家大剧院_old.png 国家大剧院_new.png

(搜索“国家大剧院”的新旧搜索结果页对比,左为旧版界面)


总体看,百度移动搜索结果页已经保持了数年不变,这次改版不是“打打补丁”那么简单,而是一次彻底的大“变脸”。这是第一次对百度移动端搜索进行动刀,暴露了哪些玄机?我们来看看改版动作背后的逻辑。

新移动搜索结果页都有哪几个变化?

你可能会说,现在都进入APP时代了,移动互联网是一个碎片化、去中心化的架构,所以说,百度重新设计移动搜索结果页算不上什么大事。其实不然,数据显示,每天依然有超过数十亿次的搜索请求来自于智能手机,通过搜索结果页来获取信息、服务,但以往的结果页的呈现方式并不足够“友好”。由于移动端平移了PC的呈现方式,早就不太能够满足用户的需求了,尤其是页面设计感、用户体验是相对不足的。

百度准备怎么做呢?我们从零散“露出”的页面看,变化主要体现在四个方面:

一是调整了结果页标题的蓝色字体,统一更换为了黑色。这突破了常规的思维定式,可能人们潜意识里认为,搜索结果页面的文字就是应该由“蓝色+红色”组合搭配而成。为什么呢?是因为蓝色字体由最原始的超链接转化而成,是一个历史遗留现象,且这样的风格已经存在10多年了。如果要打破的话,相当于挑战约定俗成的固有观念,确实需要勇气。但其实在进入移动互联网时代之后,超链接与蓝色之间的指代关系已经没那么明显,大量的以内容推荐为主的APP也并没有使用蓝色的字体去代表可点击的超链接,反而使用了黑色字体可能让人更有阅读的感觉,你不妨这么想一下,大多数的纸质书上的文字也都是黑色的。

二是搜索结果里的图片加大了。这也是一个最能直观感受到的变化,整体上图片展现尺寸、精度提高了很多。比如搜索电影、景点等关键词时,过去图片在左侧,右侧为绕排的多行文字、目录。这是典型的PC时代的产物。百度这一次没有“妥协”,直接把图片放大了,阅读的舒适度明显提高了。

三是强化横划的操作体验。智能手机这张屏上有一个很大的区别,屏幕小,操作体验以触控、滑动为主,但PC以拖拽、点击为主,页面展现的层次感不强。但手机上是不是有更好呈现方式呢?百度就移动搜索结果页做了调整,手机屏幕除了可以上下拖动以外,还可以横向滑动去拓展这方寸空间。

四是结果页页面间距加大了。由于继承了PC视窗下的展现方式,移动搜索页面给人的感觉是“信息过于密集”,密密麻麻的文字造成浏览体验上的沉重感。这不仅让准确获取信息的难度变大了,还容易让用户产生抗拒感。百度改版之后,将页面间距加宽了,信息密度明显降低了。在信息密度降低的背后,是百度对搜索结果满足用户需求率的信心,经过了智能聚合分类,虽然看上去屏幕中显示的信息条数变少了,但用户却更容易找到自己要找的东西了。

百度做减法到底对不对,还得看用户的投票

说实话,虽然当下使用智能手机访问互联网的流量占比已经超过了70%,但严格来说,互联网起源于PC时代,页面展现、设计风格方面,全球互联网巨头GoogleFacebook等都没有跳出PC的“框”,甚至可以说,某种程度上,移动端的用户行为习惯因为变得太快,以致于整个行业仅仅进行了简单的移动端的“适配”,体验并不好,类似当年微软Windows Phone系统和诺基亚的Symbian OS,并不是为智能手机而生的系统。

此次,百度针对移动搜索结果页优化和改版,恰恰体现了在PC基础上“做减法”的思路,一是让移动浏览、阅读更舒适,比如加大间距、放大图片、字体更改为黑色,是为了增强搜索体验的友好度;二是让优质的内容得到好的展现,通过减少信息样式,消除冗余信息干扰,让内容呈现更清晰、明确。

但究竟移动搜索结果页应该长什么模样,行业里根本没有定论,看看搜狗、360等同类搜索平台,基本上都是亦步亦趋地追着百度的变化,并无太大的创新,也缺乏针对性的移动化体验设计。不过,就像当年苹果iPhone手机一举突破了键盘式手机形态,用触控操作引爆了智能手机行业,移动搜索体验上的提升必须跳出旧有的观念,这样才能延展移动搜索的体验、口碑和生命力。“皮之不存,毛将焉附”的道理也如此,而只有在展现方式、产品功能逻辑上重新设计,才能有机会再造移动搜索的商业模式。

下一步,移动搜索将扮演何等角色,商业价值空间究竟有多大,向左走,向右走,恰恰取决于移动搜索形态的演变和产生的导流效果。

所以说,百度在这个节骨眼上大费周折地去改动移动搜索结果页面,更像是一场变革。因为移动搜索不能一成不变,不能总停留在“用户输入关键词-算法-信息推荐”的阶段。如何针对不同地域、不同场景、不同人群等维度,进行更精准、更高效的信息匹配和推荐,提高搜索转化质量和效率,这关乎到搜索引擎的未来命运。而且移动互联网行业已经进入了存量用户的争夺阶段,此消彼长的跷跷板效应越来越明显,不进则退。

为何选择在这个时机改版?可能态度比结果更重要

按常规逻辑来推断,移动搜索结果页已经有很多年没变动过了,更形成了盘根错节的商业产品和成熟的移动流量变现模式。如果去做出颠覆性的改变,势必会影响到百度商业信息推广的收入,需要平衡好用户体验与商业两者间的平衡,产生“投鼠忌器”的担忧也合情合理。因为对百度来说,“路径依赖”可能走得更稳一些,不会伤筋动骨,毕竟移动搜索流量占比已经超过了70%,所创造的营收必然是水涨船高,没必要自己革命自己。

那么,百度为什么选择在这个时机呢?从业务逻辑和百度战略方向上看,人工智能已经被列为核心发展方向,同时支撑百度的内容生态和商业生态,“搜索+推荐”的信息分发2.0模式将改变内容生产、分发、用户全链条运作方式,并最终颠覆传统移动搜索形态。相信,这次移动搜索结果页的改版不是单一“割裂”的动作,融合了百度在人工智能、内容生态和信息分发理念上的思考,接下来可能还会有后续动作跟进。

2017-07-08

Robin乘坐自动驾驶汽车,在北京五环路上跟全球观众打了个招呼,这可能是75号百度AI开发者大会最让大家记忆深刻的一幕。

Robin驾驶无人车在五环行驶

比起陆奇在上海车展宣布要推出Apollo时的低调,这一次,全球首个开放自动驾驶平台计划彻底激起了大众和业界兴趣。不过除了对“三天造出巡迹自动驾驶汽车”的不可思议以及对百度这次彻底全面开放大气魄、大野心的赞叹之外,笔者却在关注一个很关键的细节,那就是百度人工智能布局的另一重器——百度地图在这家巨头互联网公司全面布局人工智能的方略中起到了什么作用。

下面就来解读一二:

百度地图可能是百度用AI改造世界的决定因素

按照现场公布的Apollo开放路线图,百度计划在今年7月开放封闭场地循迹自动驾驶能力以及Apollo数据开放平台,在2020年之前实现高速和城市道路全路网自动驾驶。第一批开放的能力对于实际道路上应用的高精地图支持需求并不高,换句话说,主要是在“实验室”环境下和合作伙伴共同提升能力。

百度COO公布Apollo开放路线图

我们看目前百度Apollo给出的四层架构,包括了软件平台、云端服务平台、参考硬件平台、参考车辆平台四大部分,逐步将开放代码、开放能力和开放数据为开发者和生态合作伙伴赋能。其中陆奇强调了“仿真引擎”是促进Apollo生态创新提速的核心。那么在“仿真引擎”阶段,就需要对于现实世界的高精度、高频次、高密度、全面覆盖的数字化,不但将真实世界“翻译”成数据,也要时时刻刻保持对世界变化的秒级反馈——这个数据的量越大,“仿真引擎”的效能和准确度就越高——对于LBS行业了解的朋友可以知道,这正是百度地图的老本行。

按照百度的计划,2020年前逐步开放至高速公路和普通城市道路上的全自动驾驶。届时,百度地图生产的高精地图又将成为整个系统中的基础工程,就像航海中的“领航员”,为身强体壮的无人驾驶汽车提供在复杂路况中的前进方向。在当前无人驾驶领域各自为战的环境之下,如果说百度建立开放平台,做汽车界的安卓决定了百度无人驾驶的路线,奠定了其在行业中的地位,那么最终走向哪个终点、能力上限到哪里,可能真的要靠百度地图来决定。

百度地图的更新速度决定百无人车的智慧高度

我们先了解这样一种逻辑:百度已经是无人驾驶领域的“全球精英俱乐部”成员,在国内甚至难寻对手,为什么百度要建立无人驾驶开放平台,将投入巨资研发出来的技术共享出来?

因为无人驾驶这项庞大的系统工程既是对未来的全面部署,也是对传统的全面颠覆。就如同苹果和Google改变手机行业一样,必须依靠产业链的力量共同作用,才能使颠覆加速,在极短的时间内汇聚最大限度的能量,将产业带上新高度。这并不是传统车厂的打法,拥有数百年品牌的车厂们也无法了解,但这就是互联网最为典型的“破坏式重建”,通过摧毁一个传统老旧的惯例,确立新的阵营和新的体系。

apollo宣言:开放能力 共享资源 加速创新 持续共赢

据兰德智库测算,要实现完全的自动驾驶需要100辆汽车耗费225年的时间进行7X24小时不间断测试,如果各自为战,无人驾驶的实现将遥遥无期。在联盟打法的作用之下,百度建立Apollo平台形成产业链的协作机制之后,无人驾驶硬件产品和软件系统的研发将会在几年内取得跨越式的进步,相关产品的价格也会下探,为无人驾驶车的量产、上路继而快速普及做好准备。换而言之,这个巨大的行业将以极快的速度成形,那么对“基础设施”——真实世界数据化的需求也就会愈发强烈。

但将真实世界数据化是个动态过程,在相对稳定、加速进步的无人驾驶技术铺开是最大的变量,需要不断更新。目前百度地图实际上已经在数据上做到行业领先的水平,但若要想满足量产无人驾驶车的需求,还需要从量到质的全面提升。因此我们可以期待,百度在布局自动驾驶和人工智能的同时,也将通过百度地图快速强化数据生产、处理、理解、使用能力。

人工智能采集技术升级,或是百度地图突破口

基础实力上,百度地图占据当前手机地图市场70%的市场份额,而且对比竞争对手在过去积累的大量“沉睡用户”,百度地图的活跃度非常高。百度地图围绕用户的出行需求,构建起完整的出行服务生态,带来人性化、优质的用户体验是其能够获得用户青睐的原因。但从无人驾驶的角度看,这其实是一个TOB的市场。

依托每天超720亿次的定位请求、超2亿公里的导航数据,近几年百度地图在TOB市场上也是攻城略地不断,在和政府、企业的合作中刷新互联网平台参与社会管理的新高度。这其中展现出的大数据挖掘和分析、人工智能、自动化服务的能力,正是无人驾驶相关地图技术研发时的能力保障。

百度地图总经理李东旻认为AI化的百度地图将成为互联网“水电煤”

正在全面转型为人工智能地图的百度地图,除了给用户更智能的体验之外,后台制图领域对人工智能技术的运用,可能才是真正高难度、具有前瞻性的技术体现——而这又是一个与百度人工智能综合实力关联度极高的命题。图像识别技术的进步,让百度地图的采集效率得到提升,道路数据的自动化处理和更新则高度依赖机器学习能力的进步。

从此前媒体报道的数据看,从外业采集到业内数据处理的全过程中,人工智能技术已经让百度地图生产自动化水平达到80%,其中基于全自动识别、提取准确率达到了95%。道路特征、建筑物轮廓(并绘制其轮廓形状)、道路标牌和警示牌、电子眼,以及道路两侧建筑物上的门牌号,甚至是营业时间等详细信息。

高精地图“眼中”的真实世界

了解人工智能规律的人都明白,人工智能就像宇宙中所有的运行机制一样,永远都不可能达到100%的完美状态,但是仍然有一个可供量产应用的“引爆点”百度地图生产的自动程度同样也是如此,如果从80%提升到90%以上,信息提取准确率再升高哪怕1%,百度无人驾驶乃至全球无人驾驶产业,可能都会获得更为强力的发展支撑。

我们甚至可以畅想这样的未来,使用Apollo平台打造的汽车在路上行驶时,既调用百度地图高精地图的数据,又同时成为流动的“数据采集车”。基于大规模云端计算,让百度地图每秒都在更新数据,让每辆无人驾驶车都拥有如人类一般“所见即所得”的智慧,帮助每个人轻松快捷的到达目的地。

抛开表面上看到的一切,百度地图的进化,或许才是无人驾驶野心的决定因素。

2017-07-07

7月5日,阿里人工智能实验的第一款重量级产品终于发布,是一款名为“天猫精灵X1”的智能音箱,而其也承载了阿里诸多厚望。

在阿里此前的NASA计划中,其将更多前沿的未来科技列为作为阿里的发展目标,而此次的智能音箱,则可以看做是NASA计划的起航之作。

再远的的目标也需要现实的落地,以及之后的推进,本次智能音箱的发布,我们也可以从中窥视出整个阿里的技术扩张路线。

为何阿里会选中智能音箱

智能音箱的本质并非音箱,其所代表的是一种全新的人工智能交互方式,代表着未来的人工智能场景,当前的人机交互方式依然以屏幕为主,但是未来则是一个多终端的交互形式,不需要屏幕就可以与用户进行交流,而人工智能将会渗透进各个物联网设备,万物都可以开始对话。

根据IDC预测,截止到2020年,全球智能设备数量将会达到307.3亿,届时将会有大量的智能设备,拥有与用户进行语音交互的能力,想象空间巨大。

因此对于阿里来说,其所选择的并非只是一个普通的智能音箱市场,其所选择的是未来人机交互的全新方式,以及背后万物对话的未来。

从智能音箱落地,看阿里的技术扩张路线

阿里对于技术的态度,一直都是先通过寻找场景,确定能够为用户创造价值后,再进行全力以赴的推进,而从此次的天猫精灵落地,也正是这一风格的延续。

1)通过真实场景,落地技术产品

对于要发展何种技术,阿里有着非常务实的态度,如果没有实际应用场景的技术,其不会轻易下决定,但如果其瞄准了一个切实可行的方向,其就会下定决心全力以赴,而不论输赢。

而阿里云的成功,正是由于阿里坚信中小企业有着云服务需求的场景,因此才会下定决心推进云服务技术,最终才有了今天国内第一的成绩。

而智能音箱同样是有场景的产品,正如同智能手机是基于功能手机的刚需进行迭代,用户有着购买手机的需求,才会给智能手机试水的机会。对于智能音箱市场来说,这些用户本身就拥有音箱的需求,因此也会给智能音箱试水的机会,拥有真实场景。

同时阿里拥有旗下天猫、淘宝的电商平台,可以为其产品进行大力的推广,获得早期的种子用户。

可以说天猫音箱是一个拥有真实用户场景,以及阿里自身又有优势推进其销售的产品,值得阿里对其投入大量的技术投入。

2)面向垂类行业,进行技术升级

阿里云在发展过程中,随着其不断接入到各行各业的企业用户,越来越了解不同行业用户会面对的问题,因此其也在不断为各个行业提供垂类解决方案,包括金融、地产、游戏、政务、直播等等无所不包。

此前说过,智能音箱的未来并非是音箱本身,而是万物联网的智能设备场景,智能系统将会搭载各种智能设备,成为不同形态,进入到各个各业场景中。

未来的开发者将会根据自身行业的特性进行独特的方案定制,例如儿童场景就需要儿童交互话术,融合当前的动画片人物等等,而酒店领域则需要融入客服话术,并结合酒店规则与用户发生交互,此外还有商超、老人看护、家庭设备智能……

因此,智能音箱的未来同样会面临像阿里云那样,需要为各个行业提供标准化解决方案的问题,而因为有阿里云的经验,阿里提前考虑到了这点。

在天猫精灵X1中所搭载的AliGenie智能系统,其已经在儿童领域、酒店领域、家庭领域、商场领域等等提前准了应用解决方案,为各个行业的赋能做好了准备。

3)最终打造生态、开发者、第三方的三赢

当生态大到一定程度之后,阿里要做的则是赋能开发者与第三方,一方面帮助开发者更简单低成本的开发,另一方面帮助第三方在这一生态中盈利。

例如阿里云,为了帮助开发者低成本开发,其就向开发者开放了一系列普通开发者不具备的能力,诸如CDN能力、安全防御能力、云数据库存储能力、大数据挖掘能力、视频流媒体能力等等。

而在帮助第三方方面,阿里云打造了云市场,让第三方有能力的SAAS开发商,可以将自身软件销售给需要的开发者,并从中盈利,三方共赢。

而天猫精灵X1,未来同样要打造,自身、开发者以及第三方,一起共赢的生态,天猫精灵出生就是幸运的,在其搭载的AliGenie中,其在一开始就接入了阿里积累多年的智能能来,此外其还接入了阿里上百条业务线,诸如音乐、智能家居控制、电商购物、新闻、股票等诸多能力。

这也就意味着,接入AliGenie智能系统的硬件开发者,可以实现低成本一步到位的调用所有AliGenie的各个智能能力,以及产品线业务,完成自身低成本的开发。

同时AliGenie也在协同第三方,实现业务的接入,例如其目前已经接入了喜马拉雅FM的音频内容,帮助喜马拉雅FM实现更大的价值,而AliGenie作为一个智能开放平台,未来也会为第三方开放更多的接入能力,渗透到更多的业务场景中。

技术驱动的最终结果,一定是生态驱动,而AliGenie在一开始就拥有这一雏形。

结语:

回看天猫精灵发展的技术路线,其与阿里云有着极大的相似之处,通过找到场景后再落地技术产品,而最终目标都是搭建一个让开发者与第三方共赢的大生态。

但同时,天猫精灵又是幸运的,其搭载的AliGenie在一开始就拥有阿里云已经发展多年的成熟智能技术作为支撑后盾,并且还受到了大量阿里业务线的支撑,其有着成为未来交互智能生态的潜力。

近期ofo获得了7亿美金的E轮融资,本轮由阿里领头,这也意味着二马之战的硝烟又将重燃,而ofo方面,要想最终胜出,则必然需要拿出更真刀真枪的实力,建立起更为强大的壁垒。

ofo选择通过技术驱动的方式,来完成这一壁垒建立,在其全面接入NB-loT技术的物联网智能锁之后,近期也启动了卷积神经网络作为技术基础,并采用入谷歌的TensorFlow开源人工智能系统,让共享单车的运营上升到全新阶段。

人工智能打败了人类围棋手,而ofo却希望借助人工智能技术,更好的帮助人类,那么接下来的ofo正在建立起怎样的壁垒?

为何ofo要在此时采用卷积神经网络

NB-loT物联网是当今世界最为先进的物联网通信技术,其可以用最低的成本接入到运营商基站,并且可以穿透地下停车场,实现无死角监控,比传统GPS更为精准。

此前ofo采用带有GPS和北斗导航的智能锁,NB-loT智能车锁的接入,则意味着,ofo方面有能力监控任何一台接入接入智能车锁的单车,无死角监控每一个用户的出行轨迹,以及单车最终的停放位置等等。

ofo已经投放了超650万辆单车,如何管理这些单车,则需要线上能力的协同,此时则正是人工智能发挥作用的时候,而卷积神经网络则是人工智能的基础架构,此时接入并不奇怪。

ofo用人工智能系统可以做什么

目前,ofo已经将人工智能系统运用到了实际运营层面,而从技术管理的角度来看,其主要运用在了两个方面。

1)精细化车辆投放,共享单车出行需求有着明显的时间效应、地点效应,几乎所有人都知道上下班高峰是用车需求最旺盛的时间段,但问题是,在成百上千个投放点中,哪些地区需求旺盛?旺盛的程度有多少?具体是在哪几个时间段?对应这些地区如何进行投放,才能实现收益的最大化?

这在以前只是一个模糊的感觉、经验来推进,而人工智能则可以通过宏观的数据结果,形成热力图,并给出每个具体地区的具体高峰时间段,对投放单车需求做出精准预测,直接指导线下管理。而线下管理的结果,又可以给线上人工智能形成数据反馈,不断完善这一系统的优化,并最终实现车辆投放的效益最大化。

2)精细化车辆回收,ofo线下还有一个工作则是单车的回收工作,一方面需要回收损坏的车辆拿去再修理,一方面需要回收没有损坏的车进行再投放,任务繁重。

在没有智能车锁的时代,ofo智能凭借用户最后APP结束地点进行判断,不够精准,而同时回收人员也只能按既定路线寻找,每次都会造成大量浪费。

而人工智能则可以帮助这些回收人员,建立最优化的解决方案,一次性回收最多的小黄车,并实现最近地点的维修或者再投放,形成最低时间成本、劳动成本的解决方案。

3)用户出行规划,拥有人工智能的管理赋能,ofo在后端的精细化运营将会逐步进入到全新的台阶,而更重要的是,当ofo掌握共享单车出行热力图之后,其也有能力为用户规划处最佳的出行解决方案。

而这点其实ofo早就与滴滴在展开合作,双方不仅打通了用户层面的数据,更为用户提供了“公共交通+单车”的最佳出行路线接驳方案,而ofo人工智能的打通,则可以更精准的帮助用户实现出行规划。

以技术驱动建立长久价值

接入NB-loT智能车锁的ofo有了更强的监控车辆能力,但其并不满足于简单的管理监控,而是直接借助人工智能的力量,建立起更精准标准的科学管理系统,更好的提升ofo的运营能力。

可以看出,ofo正在进化为一家通过技术驱动,来建立长久价值的公司,而随着其人工智能的发展,其也会打造出一个全方位的物联网系统,而目前其也已经建立了ofo开放平台,拥有一定的平台经验。

随着未来5G时代的到来,NB-loT物联网技术将会获得更大规模的应用场景,而ofo却是第一家,使得该技术大规模应用的公司,并且又成功的与人工智能技术对接,实现了智能管理等能力。

因此,ofo是在物联网爆发前夜就提前做出了一个巨大的物联网生态系统,即拥有线上人工智能经验,又拥有线下管理经验,可以说有着非常强的先发优势。而未来诸如自动贩卖机、公共摄像头、垃圾桶、公共健身器材等等设备都将通过NB-loT联网,并迫切需要统一的调度与管理,而拥有成熟的经验的ofo则可以顺势帮助这些设备进行管理,获得比共享单车更为庞大的市场。

结语:

E轮融资后的ofo在技术上的投入也变得越来越大,而其也在从早期的共享单车公司,逐渐成为一家技术驱动的物联网公司,通过技术驱动的方式来实现在自身全新壁垒的打造。

在未来即将到来的物联网时代,ofo更有可能借助已有的技术优势,进入到一个更为庞大的市场中。

2017-07-06

近期秒拍发布了6月短视频行业系列榜单,这一系列榜单从各个角度对当前热门短视频自媒体账号进行了梳理,秒拍榜单作为整个短视频行业的风向标,具备一定指导意义。

从年初1月份至今,整个短视频在2017年已经走过了半年的时间,秒拍榜单从分类到自媒体排名,也发生了诸多变化,因此通过观察这半年榜单,我们也能从中看到短视频行业正在发生的一些趋势。

趋势一,内容形式呈现多元化

今年1月份,秒拍榜单仅仅发布了原创榜、风云榜、美食榜、时尚榜四大类。而到今年6月份,秒拍榜单却多出了川渝榜、MCN榜、影响力榜,总共达到了7个类别。

秒拍正在为短视频内容寄予更多的评价维度体系,这也说明了整个行业正在进入多元化发展的爆发期,由于短视频的内容、形式极为多元,原有的评价体系已经无法将其归类,需要更多的评价体系,来帮助这些野蛮生长的内容进行正名

例如典型的@办公室小野,是一个在办公室发挥脑洞做饭的节目,这不完全是美食类短视频,也不完全是搞笑类短视频、职场类短视频,而是一种跨界混搭无法归类,而这类的短视频内容层出不穷,原来的榜单评价体系很难完全覆盖。

而此时川渝榜单、影响力榜单的发布,则正是为了应对内容形式日趋多元化的问题。

趋势二,papi酱们进入下行期

以知名短视频网红大号papi酱为例,在原创榜单中,其今年1月份排名第二,热度为27651万,而在今年6月份其位置跌落到了第35名,热度仅为8415万。此外像之前在榜单内的同道大叔软软不太硬KOL也已经掉出排行榜。

而这类KOL视频内容,都有一个特点模式化例如papi酱的一人扮演多角色对话,是一种模式化的表演,而用户在早期可能会被这一模式所吸引,但是在此后的新鲜感会越来越低,进而远离,此前知名IP《万万没想到》短视频的停拍正是因为用户对于模式化的厌倦,而短视频领域正在重演这一趋势。

但相反的另一面则是,那些非模式化的短视频KOL@二更,则总能为用户提供非模式化具备新鲜感的内容,因此其从1月份到6月份,长期霸占榜单第12名的位置,实属不易。

另外,头部模式化严重的KOL退位,也给了很多后来者机会,诸如专注潮流运动社交的@秒嗨MiaoHi、以及与客服逗比电话的@酷酷的滕等等原创内容都开始崛起,在榜单中不断出现。

趋势三,中心城市内容正在崛起

在去年12月份的秒拍榜单中,绝大多数上榜KOL都是来自北上广深杭苏等这类一线和沿海发达城市,但是在今年6月份的各类排行榜中,四川重庆这些中心城市的KOL也越来越多。

相比于北上广紧张的生活节奏,中心城市,尤其川渝地区的生活节奏显得更为缓慢,吃喝玩乐一直是其生活的重点,再加上优厚的地理环境条件,有着不一样的文化氛围,这也会反映到短视频内容中,并吸引更多用户关注,成为一股兴新力量。

秒拍在3月、6月分别先后在成都、西安建立了移动视频孵化基地。西安基地虽然刚刚起步,但成都基地的孵化则已走过了3个月,其推出的川渝榜单,也反映了该地区的文化特征,主要围绕吃以及生活相关展开。

围绕吃,川渝人的生活中,吃一直都是重点,川渝地区知名大号@大胃王密子君不仅登顶川渝榜第一,还在微博美食榜中排名第四,直接超过大多数来自于北上广IP内容。同样@办公室小野也凭借着独特的脑洞,登上川渝和美食双榜。

围绕生活,川渝地区地处山水地区,生活安逸,因此在川渝榜中也冒出了这类有特色的短视频自媒体,例如上榜的@-李子柒,其向所有人展现了四川地区的山水生活,做一顿饭可以展示亲自采集食材到制作的全过程,吸引了大量的观众。而这类自媒体也在不断涌现,诸如川渝地区的宠物类自媒体@6岛岛,仅仅通过家猫的生活,就俘获了大量猫奴观众等等。

中心城市人群的生活节奏、生活方式上与北上广地区有着诸多差异,但同时又有着自身不同的文化特征与底蕴,而借助于短视频,这些城市的内容也在逐步获得认可。

趋势四,MCN机构竞争越来越激烈

MCN机构榜单是秒拍在今年2月新推出的榜单,而每次评选名额不多,被控制在了10个以内,意在扶持MCN机构。

从榜单公布的相关数据来看,今年2月份排名第一的@魔力TV的热度为15万,这一热度在6月份只能排到第三名,第一名的热度已经达到了19.6万。

另外再看尾部,2月份最后一名的@震惊文化,热度为1.6万,但这一热度在6月份则已经无法进入排行榜,最后一名@缇苏电商的热度已经达到了2.8万。

因此,这份榜单的入门门槛越来越高,对于机构的热度要求越来越高,以前达到一定热度即可进入榜单,但是现在却不行,反映的也是机构之间的竞争越来越激烈。

但更关键的是说明,各家MCN机构你追我赶之下, MCN机构们的整体的热度处于增长状态,这同时也是一件好事。

结语:

从今年1月到6月,秒拍榜单反应的是整个短视频行业的趋势,早期内容模式化的KOL正在面临真实的下滑危机,而同时垂类内容的机会已来,在全面崛起中;中心城市独特的文化底蕴、生活氛围将成为继北上广深之后的全新增量市场,还有更多挖掘的机会。

此外MCN战略已经取得阶段性的成功,总体热度在全面上升,而仅有10个位置的MCN机构榜单的含金量也正在越来越高。

75日的百度AI开发者大会,由陆奇主持,在其接手百度之后,升级了DuerOS事业群,以及调整了无人车部门,成立智能驾驶事业群。而本次发布会的核心正是DuerOS以及无人车的Apollo计划第一次的对外成果公布,并让智能硬件的开发者们都为之一振。

此次发布会,百度也终于拿出了全新的AI战略落地项目,并且让大家看到其整个推进过程,因此也是时候再一次讨论,是否百度存在低估?在李彦宏决定将百度ALL IN AI,而交由陆奇主导之后,百度究竟做了哪些战略布局?

为何唯独百度在移动时代难以施展拳脚

而百度也需要从搜索所积累的优势,来实现第二次的生长,正如PC时代的淘宝,基于电商优势,在移动时代衍生出了“新零售”,PC时代的QQ,基于社交关系链优势,在移动时代衍生出了微信。

阿里继续衍生交易优势,腾讯继续衍生社交优势,而唯独百度却与之不同,搜索所衍生出的是人工智能优势,自然语言理解、语音识别、图像识别等等能力,这些能力可以帮用户实现跨终端的“新搜索”,但移动时代依然是屏幕交互,用户并没有跨终端的人机交互需求,再加上智能设备没有崛起,条件不成熟,百度难以施展拳脚。

但随着技术条件逐渐成熟,万物联网,各个智能终端全部成为交互入口,这时智能OS系统将会无处不在,而跨终端也将成为所有用户的刚需,百度成败也将在此一举。

陆奇的DuerOS以及无人车Apollo计划,正是指向了这一未来。

再看百度智能OS战略特点的不同

搭载Alexa人工智能系统的echo智能音箱,已经达到了1000万的出货量,苹果谷歌也都跟进发布音箱,国内的阿里腾讯也都发布了相关硬件产品。

而常人的观点都倾向考虑模仿亚马逊的路线,先自己做音箱试水,最后再打造Alexa智能生态,并向开发者开放,而陆奇的战略却一反常态,其直接从生态战略起步,向开发者开放能力作为起点。

国内的智能音箱市场基本处于空白状态,小厂商以及各个开发者们并没有能力去打造智能音箱的软件生态,这一能力只有大公司可以实现。

但同时是很多聪明厂商和开发者却早已瞄准了海外市场,其接入了成熟的Alexa系统,实现了盈利,而对于他们来说如果国内同样有成熟的系统,只要接入则等于可以将成熟的音箱设备直接投入到国内市场,无本万利。

普通人眼里的人工智能仿佛只是技术能力高低的战场,但在陆奇眼里则是硬件设备接入智能OS速度的战场,而百度这一次也真的是玩真格了,对于DuerOS其为开发者做到了以下几点。

1)云端OS整合,DuerOS整合了智能语音技术、自然语言理解技术、深度学习技术等等技术能力,以及上百条产品线的能力,诸如音乐、日历、提醒、股票、充值等等,这对于BAT级别公司来说不是难事。但百度有独家的搜索优势,可以以17年的搜索结果积累为背景,更好的理解用户自然语言并作出回答。

2)降低成熟硬件商的接入成本,切换DuerOS系统只需要17行代码,可将接入Alexa的设备转换为DuerOS系统。这就可以让原本对外出口的音箱智能设备,一下子获得对内销售的能力。

3)降低普通开发者硬件成本,此次DuerOS发布了四款硬件适配芯片,开发者可以直接申请,用在硬件开发中。

百度从来只做软件开放接口,而不做涉足硬件接口,此次的芯片可以看成是百度第一次尝试硬件接口,主动下沉的战略,这也是有史以来第一次。

开发者如果使用自己的芯片,成本代价高昂,并且中间非标准化的东西极多,但百度资产芯片战略,则可以真正的让开发者一步到位完成,成本大幅降低,开发时间可以大幅缩短。

通过降低开发厂商、开发者们的接入、生产能力来实现DuerOS的接入,因此相较于亚马逊只做智能音箱,百度的野心则是接入上千万台设备,实现更大的价值连接。

再看百度无人车战略特点的不同

目前几乎所有互联网企业、传统车厂都更喜欢自己研发无人车的方式来推进行业发展,此前甚至出现过谷歌状告UBER工程师偷走谷歌无人车代码事件,基本都处在一个你争我夺的闭门造车状态。

而百度无人车的Apollo计划,从表面上看好像是对百度不利的选择,其辛苦积累多年,耗费巨大资金投入的无人车能力被公开,别人拿去用之后,自己一定会损失。

这其实是工业时代的存量思维,相对来说,硅谷的另一位大佬马斯克,在无人车这件事情也同样支持开源态度,旗下特斯拉就开放了大量的专利技术,以供所有同行发展,那么陆奇与马斯克都看到了什么?

从一个更高的格局来看,Apollo系统也正如同windows系统,只要增加一个用户,该用户就有可能为整个windows自动贡献BUG漏洞,而微软打上补丁之后,又能让所有用户受益,而每一个新加入的用户又能够享受到整个系统带来的好处,如此循环。

因此ApolloDuerOS本质上都一样,是在帮助整个工业界降研发低成本,来推动智能的发展。

Apollo无人车计划的威力也正在于此,其以自身作为基础设施平台,让整个行业彼此互相促进发展,一辆车贡献的数据就能使得Apollo系统中所有的车受益,形成巨大的共赢,而不是闭门造车。

同时在战术落地层面,Apollo1.0正式发布,第一批合作伙伴,包括了汽车厂商、科技公司、以及来自学术界及政府机构等超过50家合作伙伴。

此后9月份,Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据,今年年底,Apollo将开放新能力使车辆能够在简单城市路况下,完成自动驾驶任务,同时会开放更多的数据及数据上传的接口。

而预计在2020年,Apollo最后实现完全自动无人驾驶。

结语:

百度衍生的智能优势,虽然在移动时代受到束缚,但是却将在智能时代获得巨大的应用场景,而陆奇采取的DuerOS赋能开发者,Apollo赋能汽车行业的两大战略方向,也是在将百度的优势能力发挥到最大的策略。

而百度多年在于搜索引擎上的积累,也将再次得到更大的应用,因此百度仍然有很大的反弹空间。

2017-07-03

最近由于马云对于人工智能的一系列看法,出现了各种互怼事件,此前由于马云评论了“阿尔法狗”不懂人类,被“棋圣”聂卫平评价“马云说围棋是笑话”,此后在贵阳数博会上,李彦宏又反对了马云对于人工智能的看法。

而这也是雄辩者马云第一次在谈论技术问题上遭遇了各方的反对,其实反映的也是阿里对于人工智能方向的一些误解以及矛盾。

数据决定论的误解

对于人工智能的看法也同样如此,马云认为数据为王的时代,由此而产生的人工智能的价值,而阿里也一直都是一家从各个方面都注重数据的公司。

例如此前菜鸟与顺丰互怼事件,源头在于菜鸟抓取了本来不属于自身的数据,导致了顺丰的不满。另外在线下,其一直极为注重支付宝的占有率,与美团、微信支付打的不可开交,而投资华联、银泰等等正是为了抢占数据资源。

数据确实非常重要,有了数据就可以实现更精准的用户画像,进而提升交易量。但问题是这与人工智能的未来无关,其只是在提升已有场景的效率,但是并没有建立全新的场景,早在亚马逊诞生之前,沃尔玛就一直在做大数据的分析与研究,但是今天的市值却已被亚马逊超过,原因在于并没有利用新技术去建立新场景。

如今的人工智能也是一样,数据只能提升已有场景、已有商业模式的效率,但无法打开全新的商业模式。

对智能OS系统的误解

阿里云是阿里最为成功的项目之一,而阿里方面也希望能够借助于阿里云积累的技术,将其升级为YunOS,并覆盖未来的物联网世界。

这一想法肯定是对的,但是在具体落地层面却并没有做到智能,阿里似乎认为只需要将其技术接入到合作方的手机、电视、机顶盒、智能家居等产品,似乎就是在做OS系统,并可以称之为智能OS

这其实依然是收集数据的思路,真正的OS系统,不仅仅只是提供后端技术,更重要的是在前端能够让用户也能够感知到OS系统。

这也与阿里云的基因有关,其本身是一个服务于企业TO B的产品 ,而不是服务用户TO C的产品,所以其虽然表面上有技术接入到各种智能硬件中,但是却没有在用户层面建立出类似于IOSAndroidwindows这类OS系统的绝对的感知,并形成强大的依赖。

所以YunOS充其量只能算作是阿里云技术的接入,而远远还没有到达OS级别的程度,无论其覆盖多少设备,随着用户喜好改变,一旦设备被更换其也可能被一并更换掉,因为其并没有强大的不可替换的智能优势。

为何阿里很难做出中国的echo

75日,阿里方面即将发布一款语音方面的人工智能产品。而这也会让人联想到亚马逊的echo智能音箱,其于2014年发布,目前已经成为美国市场上占有率达到70%的智能音箱,光去年已经卖出500万台,而谷歌与苹果看到这一市场后,也跟进推出了Google Home和苹果的HomePod,意在看好该市场。

先抛开谷歌与苹果进军该领域不论,我们来看一下阿里是否能够打造出中国的echo

在这一点上,我认为依然有待观望。

echo并非亚马逊的纯人工智能产品,其只是属于prime会员服务的一环,背后拥有海量的产品线作为整合支撑,诸如视频、音乐、电商、其他智能产品等等统统有效的整合在内,其打造了一个封闭的、一体化的智能体验,这也是其优于谷歌和苹果的优势。

而阿里方面,则与亚马逊相差了比较多的东西,例如物流方面亚马逊坚定的自建物流,而阿里并没有,只能最后补上菜鸟联盟来笼络各方,并最终引发顺丰事件。另外诸如亚马逊prime会员,其实整合了自身流媒体、视频媒体的服务,而在会员功能的打造上,阿里也只是通过收购方式拿下优酷土豆、虾米等产品,但很明显的是阿里并没有能力让其成为保持继续的成长,例如优酷土豆已经调出第一的位置,排至第三,同样整合也是更是无力。

另外再谈阿里有优势的电商,这同样是困境,echo用户可以在亚马逊上购买到统一的,标准化的商品,而淘宝天猫上则是一堆大杂烩,很难像亚马逊那样拥有流畅的语音购物体验,用户最终还是只能选择图文购买。

因此,echo是亚马逊搭建用户闭环体验的一个战略分支而已,但前提则是亚马逊搭建了一整套完善的线上体验,标准化的商品信息、物流、视频媒体、音乐媒体服务等等。因此,从整个用户闭环体验来看,阿里离亚马逊尚有一段距离。

此外,再从技术角度来看,阿里由于拥有海量的电商数据,因此其人工智能优势主要在于电商大数据挖掘,以及图像识别领域,而语音智能则并非阿里强项,举个非常明显的例子,例如阿里收购的高德地图,其语音方面采用接入的则是科大讯飞的技术,这说明阿里的语音技术,尚无法在成熟产品中落地,依然有待积累。

结语:

总的来看人工智能是大势所趋,阿里本身也拥有一定优势,但是由于其电商基因过重,过于看重数据,这也导致了其没能建立出更多服务用户的在线场景。

当然,此次阿里发布语音产品,也是意在拓宽这一场景,只不过,其面临着诸多困境,当然更重要的是需要调整对于人工智能的误解。

2017MWC上海(世界移动大会)已经圆满落下帷幕,而此次中移动旗下的咪咕公司,以官方合作伙伴的身份入驻该会,在其以小黄人主题咖啡快闪店内,对外发布了国内首档大型装置健身类互动网综“海信手机《Battle!好身材》”,与康佳电视合作的全新互联网电视——咪咕电视,以及展示了亚马逊合作的首款双内容平台阅读器——kindle X咪咕阅读器。

咪咕于2014年成立,是中移动围绕泛娱乐产业的重要布局子公司,这三年咪咕借助泛娱乐切入内容市场,在诸多领域完成了正版内容的整合,并树立数字化应用服务引领者角色。

而此次咪咕在MWC展会的表现,则展现了中移动在数字化应用服务布局的具体落子,主要特征体现在以下方面。

IP内容全领域布局

咪咕与kindle联合推出定制版——kindle X咪咕阅读器,对于整个阅读产业来说,都是一个重磅消息,之所以咪咕能够与kindle推出联合定制版的先决条件在于,咪咕旗下有着咪咕阅读的电子书商城,拥有超过50万本书的正版图书内容。

能够做电子书城,反应的是咪咕在电子阅读领域的积累。但实际上除了阅读领域,旗下分别有咪咕音乐、咪咕视讯、咪咕数媒、咪咕互娱、咪咕动漫子公司,在各个领域进行突破,覆盖自制剧、综艺、电视剧、电影、直播、VR、音乐、手游、动漫、发行等等,拥有上亿级的IP内容,同时也是国内最大的正版内容聚合平台。

一言蔽之,在内容IP领域,咪咕采取的是全生态布局战略,通过全领域布局,全内容产业链的下沉,为其此后优质IP的孵化、运营铺路,实现更大的传播范围。

头部IP孵化布局

此次咪咕的展台更是与小黄人独家合作,早在今年五月,咪咕公司与环球影业、照明娱乐携手推出了小黄人外传《小黄人&格鲁日记》系列短视频。

而在此前咪咕也还是顶级IP《速度与激情8》的国内重要合作伙伴,另外咪咕还与华谊兄弟联手进行了多部IP电影的联合发行,对于头部IP内容,咪咕有着与自身内容生态相结合的孵化思路。

除了合作之外,咪咕此次也在展会上首次推出了国内首档大型装置健身类互动网综“海信手机《Battle!好身材》”,这也是在咪咕在IP宣发模式成熟后的第一次自制“网综的试水。

对于咪咕来说,其拥有全领域的内容,因此可以实现全面的赋能推动。例如此前《速度与激情8》上映前后,咪咕方面就为其联合推出了“咪咕善跑”的线下活动,以及《速度与激情8》手游的联合发行,3天内就达到超过百万级别的下载量,而电影上映当天咪咕还联手滴滴推出“滴到超跑”活动,当天营销活动曝光破600万等等。如此看来《速度与激情8》中国票房超过北美,咪咕其实是幕后功臣。

因此围绕头部IP孵化,咪咕已经找到了与自身IP生态进行结合的玩法,与各个产品线进行有效结合。在其运作成熟之后,也在开始进行自制节目的IP孵化,此次的国内首档大型装置健身类互动网综“海信手机《Battle!好身材》”的推出则是头部IP内容布局的持续落地。

互联网健身IP布局

互联网健身,也是咪咕的一个重要布局。

随着中产阶级消费升级,健身也逐渐成为消费刚需,根据中商情报网的数据显示,今年光健身房市场就达到了878亿,而在2020年将达到1230亿。

MWC期间,咪咕有着独家的互联网健身区域,并在其中发布了国内首档大型装置健身类互动网综“海信手机《Battle!好身材》”栏目,期间会公布8位通过海选脱颖而出的健身达人,还将揭秘了参加“热炼”综艺的众多明星嘉宾,可以看出去咪咕对于健身领域的重视。

而咪咕善跑,则是咪咕围绕健身的重点跑步项目,其拥有3000多万注册用户,举办线上线下赛事超200场,赛事运营招商总额超5000万元,合作伙伴包括中国移动、奇瑞汽车、中国国际航空等,是一个运作极为成功的项目。

当然,咪咕的野心不止于此,由于其拥有IP运营优势,因此在健身领域,加入IP运作也是其独特优势所在,此次“海信手机《Battle!好身材》”则围绕了健身这一IP进行孵化,既能够拉动自身的IP生态,又能够将其健身布局进行一步推进。

泛娱乐硬件布局

亚马逊的kindle是一款极为成功的全球化产品,其至今在国内都没有出现过与第三方联合定制的特例,而咪咕却成为特例,并且进行了极为深度的定制,其“一键穿阅”功能更是可以让用户直接在咪咕阅读以及kindle商城间切换。

而咪咕与kindle的深度合作,反映的是咪咕对于智能硬件布局的重视,基本上拥有内容实力的平台,一般都会有自身的独家定制硬件,而咪咕更是如此。

除了kindle之外,此次咪咕还与康佳电视联合推出了咪咕智能互联网电视,与咪咕的视频内容、直播内容、游戏内容进行全面的整合与打通。另外,咪咕也推出了自营的咪咕电视盒、智能音箱、体感摄像头、智能手表、故事机等等硬件。

咪咕在硬件方面的布局,其实是IP内容优势的衍生,由于其拥有大量的内容资源可以吸引用户,因此可以顺势推出其他产品,而此次与kindle以及康佳的硬件深度合作,也都是其内容优势的再衍生,未来预计联合更多的硬件厂商合作,此次则是一个信号。

产业链联合布局

咪咕虽然起步较晚,于2014年成立,但其背后却拥有中国移动的强大的资金以及资源的全方位支持,因此也才能够在短时间内迅速崛起,实现上亿IP内容的积累,并在国内形成声势。

而咪咕的发展逻辑也与爱奇艺、腾讯视频仅拼内容的逻辑不同,咪咕更注重与全产业链进行合作,这也是其成功的关键。无论是在IP内容的积累,头部IP的孵化,还是硬件资源,咪咕都有着极强的产业整合能力,将各方优势,与自身优势进行强强联合。

而正是这种合作逻辑的战略指引下,咪咕也才能够成为“小黄人”、“速8”这样的国内顶级合作商,并且在此次成功推出kindleX咪咕定制版。

因此,咪咕在产业链的布局上,不是与对手竞争的心态,更是一种开放的生态,通过与产业链上下游达成共赢,进而推动自身的迅速发展。

结语:

此次2017年的MWC大会,咪咕展示了自身3年以来的泛娱乐布局成果,其不仅成功布局了IP全产业链内容,并在此基础上完成了各种IP的孵化,上下游产业链的整合。

而咪咕也已经从初创公司,逐渐在完成数字化应用服务引领者的转变。